Dokumentation der Prozessierung zur Führungsform

In TILDA Radverkehr werden die Daten aus OpenStreetMap prozessierut und kategorisiert nach Führungsform.

Übersicht der Führungsformen

categoryTitelKurzbeschreibungLink
bicycleRoadFahrradstrcaße
bicycleRoad_vehicleDestinationFahrradstraße mit Anlieger frei
crossingStraßenquerung(Keine weitere Unterteilung, bisher)
cycleway_adjoiningRadweg (baulich von der Fahrbahn abgesetzt aber straßenbegleitend)
cycleway_isolatedRadweg, selbstständig geführtBeispielweise Wege durch Wald und Feld.
cycleway_adjoiningOrIsolatedRadweg (Straßenbegleitend oder selbstständig geführt)Kategorisierung unklar; Fallback-Kategorie wenn Angabe is_sidepath=yes|no fehlt.
cyclewayLinkRadweg-Routing-Verbindungsstück.Häufig in OpenStreetMap verwendet um routenfähiges Netz zu erzeugen; repräsentiert nur selten physische Infrastruktur.
cyclewayOnHighway_advisorySchutzstreifen
cyclewayOnHighway_exclusiveRadfahrstreifen
cyclewayOnHighway_advisoryOrExclusiveRadfahrstreifen oder SchutzstreifenKategorisierung unklar; Fallback-Kategorie wenn Angabe cycleway:SIDE:lane=advisory|exclusive fehlt.
cyclewayOnHighwayBetweenLanesRadfahrstreifen in Mittellage (Fahrradweiche)Umgangssprachlich “Angstweiche”. Kategorisiert anhand cycleway:lanes oder bicycle:lanes
footAndCyclewaySegregated_adjoiningGetrennter Rad- und Gehweg, straßenbegleitendEnthält auch cyclway*=track wenn Zusatztags vorhanden. Unterstützt das Tagging-Muster von separaten Rad- und Gehweg-Geometrien mit Zusatztags.
footAndCyclewaySegregated_isolatedGetrennter Rad- und Gehweg, selbstständig geführtBeispielweise Wege durch Wald und Feld.
footAndCyclewaySegregated_adjoiningOrIsolatedGetrennter Rad- und Gehweg (Straßenbegleitend oder selbstständig geführtKategorisierung unklar; Fallback-Kategorie wenn Angabe is_sidepath=yes|no fehlt.
footAndCyclewayShared_adjoiningGemeinsamer Geh- und Radweg, straßenbegleitendEnthält auch cyclway*=track wenn Zusatztags vorhanden.
footAndCyclewayShared_isolatedGemeinsamer Geh- und Radweg, selbstständig geführtBeispielweise Wege durch Wald und Feld.
footAndCyclewayShared_adjoiningOrIsolatedGemeinsamer Geh- und Radweg (Straßenbegleitend oder selbstständig geführt)Kategorisierung unklar; Fallback-Kategorie wenn Angabe is_sidepath=yes|no fehlt.
footwayBicycleYes_adjoiningGehweg mit Radwegfreigabe, straßenbegleitend
footwayBicycleYes_isolatedGehweg mit Radwegfreigabe, selbstständig geführt
footwayBicycleYes_adjoiningOrIsolatedGehweg mit Radwegfreigabe (Straßenbegleitend oder selbstständig geführt)Kategorisierung unklar; Fallback-Kategorie wenn Angabe is_sidepath=yes|no fehlt.
pedestrianAreaBicycleYesFußgängerzone, Fahrrad freiFußgängerzonen ohne Fahrradfreigabe werden nicht berücksichtigt
protectedCyclewayOnHighwayGeschützter Radfahrstreifen (Protected Bike Lane / PBL)Erfordert detailliertes Tagging mit dem separation-Schema.
sharedBusLaneBikeWithBusRadfahrstreifen mit Freigabe BusverkehrErlaubt wohl höhere Busgelder bei Falschparkern.
sharedBusLaneBusWithBikeBussonderfahrstreifen mit Fahrrad frei
sharedMotorVehicleLaneGemeinsamer FahrstreifenDurch Piktogramme auf der Fahrbahn ausgezeichnetWiki
needsClarificationFührungsform unklar.Die Attribute in OpenStreetMap sind nicht ausreichend, um die Führungsform zu kategorisieren. Das deutet darauf hin, dass zusätzlich Attribute in OSM ergänzt werden müssen.

Open Source

Die Prozessierung und Website TILDA Radverkehr ist OpenSource. Die Kategorisierung findet beim Import der OpenStreetMap-Daten durch osm2pgsql statt und ist in LUA programmiert:

Hinweise

Erkennen, ob ein Weg straßenbegleitend ist

Aktuell basiert die Kategorisierung der Infrastruktur vollstänig auf Tags. Es werden keine geometrische analysen hinzugezogen. Es ist denkbar, dass zukünftige Versionen der Prozessierung die Erkennung von frei geführten Wegen (vs. straßenbegleitenden Wegen) erweitern, in dem nach parallelen Wegen in der Nähe gesucht wird. Diese Form der Prozessierung ist aber aufwändig und fehleranfällig (Edge Cases). Aus diesem Grund setzen wir bis auf weiteres auf eine explizite Angabe von is_sidepath=yes|no.