Radinfrastruktur Deutschland

Einheitliche Daten auf dem Weg zum Fahrradland Deutschland

Radinfra.de bietet erstmals einen Überblick zur Radinfrastruktur für ganz Deutschland. Die aufbereiteten OpenStreetMap Daten zeigen standardisiert nach Führungsformen, wie es um den Bestand von Radwegen steht. Über verschiedene Ansichten analysiert die Seite außerdem, wie gut die Daten in welcher Region vorliegen und wo sie verbessert werden können.

Radinfra.de macht die Daten für die Öffentlichkeit sowie die planende Verwaltung zugänglich und hilft, diese systematisch zu verbessern. Die Nutzung der freien Geodatenbank OpenStreetMap bietet den großen Vorteil standardisierter und routingfähiger Daten, die fortlaufend verbessert und aktualisiert werden können. Um diePotentiale von OSM insbesondere für die Radverkehrsplanung zu heben, prozessiert diese Seite die Rohdaten für Zwecke der Verkehrsplanung und bietet Bürger:innen einfache Möglichkeiten, die Daten systematisch zu verbessern.

Vergleich Bundesländer

Die Bundesländer sind unterschiedlich weit beim Ausbau ihrer Radnetze. Unter Statistische Auswertung wird die Radinfrastruktur nach Führungsformen und im Abgleich mit den Längen des Straßennetzes ausgewertet. So hat z.B. Bayern mit 332.578 km das längste Straßennetz, aber im Verhältnis nur 8% der Länge an Radinfrastruktur. Bremen liegt hier vorne mit 43% Gesamtlänge Radinfrastruktur im Verhältnis zur Gesamtlänge Straßennetz. Ebenso unterscheidet sich die Verteilung der gebauten Führungsformen unter den verschiedenen Ländern und Stadtstaaten.

Für wen ist diese Seite?

OpenStreetMap-Aktive und Radfahrende

Wenn du mithelfen möchtest, die Daten zur Radinfrastruktur zu vervollständigen, kannst du auf der Karte sehen, wie gut Radwege und ihre Details bereits in deiner Region erfasst sind. Über die Darstellungen zu Vollständigkeit und Aktualität kannst du sehen, wo die Daten noch verbessert werden können. Über die verschiedenen Kampagnen kannst du direkt daran mitwirken, die Daten zu verbessern. Du hilfst damit den Planenden schneller und gezielter neue Radwege zu bauen.

Verwaltungsmitarbeitende und Planer:innen

Amtliche Daten zu Radinfrastruktur sind oft veraltet, ungenau, veraltet oder gar nicht vorhanden. Über radinfra.de finden jetzt alle Verwaltungen in Deutschland leicht zugänglich standardisierte und für Aufgaben der Verkehrsplanung aufbereitete Daten zur vorhandenen Radinfrastruktur. Sollten Daten fehlen oder nicht aktuell sein, gibt es eine einfache Möglichkeit, Hinweise an die OSM-Community zu erstellen, damit die Daten verbessert werden können. Wollen Sie als Verwaltung die Daten professionell und dauerhaft nutzen, finden Sie unter Angebote für Kommunen weitere Informationen.

Woher kommen die Daten?

Dank OpenStreetMap (OSM) können für ganz Deutschland einheitliche Daten produziert werden, die sowohl beschilderte als auch unbeschilderte Radinfrastruktur abbilden. Die Systematik von OSM ist aber kompliziert und wird teilweise unterschiedlich verwendet. Deswegen werden die Rohdaten aus OpenStreetMap aufbereitet, vereinheitlicht, teilweise geometrisch transformiert und nach Führungsform klassifiziert und in verschiedenen Layer interaktiv nutzbar gemacht, um eine ideale Nutzung für Planungszwecke zu ermöglichen.

Täglich aktuelle Daten: Eine Stärke von OpenStreetMap ist ihr schneller Aktualisierungszyklus. Die hier zusehenden Daten werden jede Nacht aktualisiert. Das heißt, in OSM gemachte Änderungen sind schon am nächsten Tag auf radinfra.de zu sehen.

Wer steckt hinter dieser Seite?

Hinter radinfra.de steckt ein breites Bündnis von Verbänden, Institutionen und Unternehmen, die sich für die Radverkehrsförderung in Deutschland einsetzen. Partner anzeigen…