Statistische Auswertung
Statistiken zur Radinfrastruktur pro Bundesland und Landkreis. Basierend auf den aufbereiteten Infrastrukturdaten aus OpenStreetMap.
Das Ziel der Statistiken ist, die Datenqualität zu prüfen und zu verbessern. Ihre Aussagekraft ist
direkt mit der Qualität der OSM Daten in der Region verbunden. Gerade fehlende Angaben zur
Verkehrsrichtung verfälschen die Daten.
Mehr erfahren…
Die zwei wichtigsten Faktoren, um die Datenqualität zu prüfen und zu steigern sind:
- Verkehrsrichtung: Die Statistik basiert auf Fahrstreifen. Ein Weg, der in
beide Richtungen befahren werden darf, zählt also zweimal. Wenn keine explizite Angabe
vorliegt, werden Annahmen getroffen. Wenn diese Annahmen falsch sind, verfälscht das die
Statistik.
Nutzt die Karte und Kampagne zur Verkehrsrichtung um die Daten in in eurer Region zu ergänzen. - Führungsform: Nutzt die Karte zur Führungsform zur Prüfung in eurer Region. Unsere Kampagnen geben ebenfalls Hinweise.
Mehr dazu, wie die Statistik zustande kommt steht in der Dokumentation .
Vergleich auf Bundesebene
Anteile nach Führungen
Zeigt für Radinfrastruktur die Anteile der Führungsform.
Anteil Radinfrastruktur
Stellt den Anteil der Radinfrastruktur im Verhältnis zum Straßennetz dar.
Deutschland
12 %
8 %
9 %
Berlin
28 %
14 %
42 %
Hamburg
35 %
8 %
13 %
18 %
16 %
6 %
10 %
9 %
11 %
19 %
6 %
Gesamtlänge
Zeigt die Gesamtlänge von Radinfrastruktur und Straßennetz.
Deutschland
201.764 km
/
1.669.064 km
17.142 km
/
204.277 km
29.121 km
/
332.866 km
Berlin
3.606 km
/
12.878 km
11.197 km
/
78.806 km
2.088 km
/
4.938 km
Hamburg
3.381 km
/
9.625 km
8.234 km
/
102.501 km
7.597 km
/
58.073 km
39.316 km
/
216.328 km
42.444 km
/
266.884 km
5.633 km
/
92.074 km
1.573 km
/
16.420 km
7.529 km
/
87.746 km
6.467 km
/
59.669 km
13.095 km
/
70.624 km
3.341 km
/
55.355 km
Letzte Aktualisierung: 19.5.2026
Diese Daten stammen aus dem
Projekt TILDA Radverkehr
von FixMyCity.
Mehr über die Daten in der Dokumentation…
Daten als CSV herunterladen…